Россиянин Никита Мазепин занял 17-е местоЛьюис Хэмилтон 18 июля. Британец Льюис Хэмилтон из команды "Мерседес" стал победителем Гран-при Великобритании — десятого этапа чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1". Заезды прошли на автодроме "Сильверстоун".
Второе место занял пилот "Феррари" монегаск Шарль Леклер. Третьим стал финн Валттери Боттас ("Мерседес"). Россиянин Никита Мазепин из "Хаас" стал предпоследним из финишировавших, заняв 17-е место. Его партнер по команде немец Мик Шумахер стал 18-м.
Хэмилтон выиграл Гран-при Великобритании в восьмой раз. Этот показатель является рекордным для данного этапа.
На первом круге с дистанции сошел лидировавший в гонке нидерландец Макс Ферстаппен из "Ред Булл" после столкновения с Хэмилтоном, который впоследствии получил 10 штрафных секунд. Ферстаппен самостоятельно покинул болид, но был отправлен в больницу для обследования после аварии. Немец Себастьян Феттель из "Астон Мартин" сошел на 41-м круге гонки из-за технических проблем.
Днем ранее Ферстаппен в восьмой раз в карьере завоевал поул-позицию и стал первым победителем квалификации, прошедшей в формате спринта. Нидерландец стал лучшим в гонке на 100 км (17 кругов) и расположился первым на стартовой решетке.
Следующий этап чемпионата пройдет в Венгрии с 30 июля по 1 августа.
Общий зачет
После победы Хэмилтон продолжает занимать вторую строчку в общем зачете, набрав 177 очков, первое место сохраняет Ферстаппен (185 очков). Тройку лидеров замыкает британец Ландо Норрис из "Макларена" (113 очков). В Кубке конструкторов лидирует "Ред Булл" (289 очков), на втором месте находится "Мерседес" (285), на третьем — "Макларен" (163).
По итогам Гран-при Австрии преимущество нидерландца над Льюисом Хэмилтоном в личном зачете возросло до 32 очковМакс Ферстаппен вЯндекс.НовостиЯндекс.Дзен…Показать скрытые ссылкиGoogle Новости
МОСКВА, 4 июля. Нидерландский пилот команды "Ред Булл" Макс Ферстаппен стал победителем девятого этапа чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" — Гран-при Австрии. Нидерландец выиграл третью гонку подряд и пятую в сезоне и продолжает лидировать в личном зачете.
В ходе уик-энда "Мерседес" объявил о продлении контракта с британцем Льюисом Хэмилтоном — семикратный чемпион мира будет выступать в "королевских гонках" еще как минимум на протяжении двух сезонов. А вот кто будет его напарником — вопрос пока открытый. Финн Валттери Боттас явно сдал позиции и уже не может гарантировать себе место в команде. Тогда как протеже "Мерседеса" британец Джордж Расселл за рулем аутсайдера "Уильямса" порой показывает отличные результаты и всем видом говорит, что он готов к переходу в чемпионский коллектив.
Возможно, "Мерседес" объявит имя второго пилота уже совсем скоро, но а пока же все внимание команды приковано к борьбе за титул, которую Хэмилтон на данный момент проигрывает Ферстаппену. Пилот "Ред Булл" выиграл две последние гонки и явно не намеревается останавливаться на достигнутом, что показали свободные заезды в пятницу и субботу. Он стал победителем двух из трех практик, при этом его преимущество было весьма солидным для столь короткой трассы, как в Австрии.
Свое превосходство Ферстаппен подтвердил и в квалификации, завоевав четвертый поул в сезоне и третий подряд. Его соседом по первой линии стартовой решетки неожиданно стал британец Ландо Норрис, при этом пилот "Макларена" опережал лучшее время Ферстаппена вплоть до последнего поворота, но в итоге уступил ему 0,048 секунды. Третьим стал партнер нидерландца по команде мексиканец Серхио Перес, тогда как Хэмилтон и Боттас довольствовались только четвертой и пятой позициями соответственно. Но главным героем квалификации стал Расселл — он впервые в сезоне вышел в финальный сегмент, где занял девятое место, которое после штрафа немца Себастьяна Феттеля ("Астон Мартин") превратилось в восьмое.
По-прежнему тяжело идут дела у россиянина Никиты Мазепина из "Хааса". Он в очередной раз уступил напарнику по команде немцу Мику Шумахеру во всех сессиях гоночного уик-энда, а в квалификации проиграл ему 0,5 секунды, что непозволительно много для короткого трека. В общении с журналистами Мазепин признался, что ему с большим трудом дается работа над настройками болида. По его словам, он не может найти контакта с инженерами команды, а все изменения в настройках, которые делаются по ходу уик-энда, не приводят к нужному результату.
Гонка
На старте Ферстаппен успешно отбил попытку атаки со стороны Норриса и сохранил лидерство, а вот в конце пелотона не обошлось без происшествий — Эстебан Окон из "Альпин" оказался зажатым между двумя соперниками, в результате чего произошел контакт и на болиде француза была сломана передняя подвеска. На трассу была выпущена машина безопасности. На рестарте Ферстаппен сработал идеально, Норрис замешкался, чем не преминул воспользоваться Перес, однако британец сопротивлялся до последнего и выдавил соперника с трассы, после чего мексиканец откатился в конец первой десятки.
За этот маневр Норрис получил пятисекундный штраф, а в момент вынесения наказания его обогнал Хэмилтон в борьбе за второе место. Ферстаппен к этому времени уже успел оторваться на 10 секунд. После обязательных остановок в боксах Боттас опередил Норриса в борьбе за третье место за счет того, что британец во время пит-стопа отбывал штраф. В конце первой десятки Перес в борьбе с Шарлем Леклером ("Феррари") повторил маневр Норриса и выдавил монегаска с трассы, за что также получил пятисекундный штраф. Несколькими кругами спустя Перес вновь выдавил Леклера и получил за это еще пять секунд.
В группе лидеров также происходили события — Хэмилтон из-за износа шин и небольшого повреждения болида вынужден был пропустить вперед и Боттаса, и Норриса, а после отправился в боксы за новым комплектом резины. Ферстаппен же к тому моменту опережал Боттаса почти на 30 секунд и позволил себе второй раз остановиться в боксах, чтобы не рисковать с износом шин. В итоге он спокойно довел дело до победы — третьей подряд и пятой в сезоне, завоевав первый "Большой шлем" (поул, победа, лидирование от старта до финиша, быстрый круг) в карьере. Преимущество нидерландца над Хэмилтоном в личном зачете возросло до 32 очков.
Боттас на финише сохранил вторую позицию, Норрис — третью, Хэмилтон занял четвертое место. Герой квалификации Расселл еще за три круга до клетчатого флага шел 10-м, но не смог отбиться от атак двукратного чемпиона мира испанца Фернандо Алонсо ("Альпин") и выпал из очковой десятки. На последнем круге произошла авария с участием двух чемпионов мира — финн Кими Райкконен ("Альфа Ромео") въехал в Феттеля, в результате чего оба не увидели клетчатого флага. Мазепин вновь финишировал последним в 50 секундах позади Шумахера.
В рамках Гран-при Австрии состоялись второй этап женского чемпионата W Series и третий — "Формулы-3", в которых выступают пилоты программы развития российского автоспорта SMP Racing Ирина Сидоркова и Александр Смоляр. 18-летняя российская гонщица, проводящая дебютный сезон в чемпионате, стала второй, стартовав с четвертой позиции и уверенно отбившись от атак соперницы в течение всего заезда. После двух этапов она занимает четвертое место в личном зачете, уступая лидеру британке Джейми Чедвик 11 очков. А вот для Смоляра этап сложился не очень удачно: в первой гонке он стал 14-м, во второй — последним, и только в третьей смог набрать очки, финишировав четвертым. В общем зачете он занимает шестое место, уступая лидеру 63 очка.
Следующие этапы "Формулы-1" и W Series пройдут в Великобритании с 16 по 18 июля, "Формулы-3" — в Венгрии с 30 июля по 1 августа.
Победу в гонке одержал мексиканский гонщик команды «Ред Булл» Серхио Перес вЯндекс.НовостиЯндекс.Дзен…Показать скрытые ссылкиGoogle Новости
МОСКВА, 6 июня. Мексиканский пилот команды "Ред Булл" Серхио Перес стал победителем шестого этапа чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" — Гран-при Азербайджана. Этот успех стал возможным после того, как за четыре круга до финиша из-за прокола колеса с дистанции сошел лидировавший на тот момент нидерландец Макс Ферстаппен ("Ред Булл").
Во время гоночного уик-энда в Баку пришли неприятные новости для руководства "Формулы-1", планы которого провести рекордные 23 гонки в сезоне становятся все более туманными. Организаторы Гран-при Сингапура объявили о невозможности проведения гонки в стране из-за ограничений на въезд. Этап был запланирован на 1-3 октября и не состоится второй год подряд. По информации журнала Autosport, гонку в Сингапуре могут заменить этапом в Турции, Китае или вторым Гран-при в американском Остине (штат Техас).
Гран-при Азербайджана вернулся в календарь "Формулы-1" после годичной паузы, вызванной пандемией коронавируса. В нынешнем сезоне этап решено было не отменять, а провести его без зрителей. При этом власти разрешили болельщикам присутствовать на матчах стартующего на следующей неделе чемпионата Европы по футболу, часть из которых пройдет в Баку.
Пятничные свободные заезды неприятно удивили болельщиков "Мерседеса" — британец Льюис Хэмилтон и финн Валттери Боттас заметно отставали от конкурентов. Тон в практиках задавали гонщики "Ред Булл" и "Феррари" (монегаск Шарль Леклер и испанец Карлос Сайнс — младший), которая после сильного уик-энда в Монако удивила всех высокой скоростью и в Баку. А субботнюю практику и вовсе выиграл француз Пьер Гасли из "Альфа Таури". Такое развитие событий предвещало интересную квалификацию, которая таковой и получилась.
Уже в первом сегменте произошло две аварии, из-за которых сессия прерывалась на несколько минут, — в одном и том же повороте болиды разбили канадец Лэнс Стролл ("Астон Мартин") и итальянец Антонио Джовинацци ("Альфа Ромео"). Во втором сегменте та же участь постигла и австралийца Даниэля Риккьярдо ("Макларен"). Довершили парад аварий в финальном сегменте японец Юки Цунода ("Альфа Таури") и Сайнс, из-за которых квалификация была завершена досрочно. К тому моменту лидером сессии был Леклер, который в итоге завоевал второй поул подряд в схожей ситуации — в Монако он досрочно стал первым из-за собственной аварии. Второе место досталось Хэмилтону, который более-менее смог найти скорость, третье — Ферстаппену.
Россиянин Никита Мазепин после хорошего уик-энда в Монако в этот раз не смог превзойти партнера по команде немца Мика Шумахера — он уступил ему во всех трех сессиях свободных заездов и в квалификации (17-е место против 18-го). Тем не менее это лучший результат Мазепина в сезоне, однако он стал возможным благодаря вылетам Стролла и Джовинацци, которые разбили болиды, не показав до этого никакого времени.
Гонка
Первый круг прошел без происшествий, а первая тройка сохранила свои позиции. Изменения произошли в начале третьего круга — в конце стартовой прямой Хэмилтон обошел Леклера в борьбе за лидерство. Несколькими кругами спустя монегаск пропустил вперед и Ферстаппена с Пересом, после чего отправился на первый пит-стоп. Вскоре остановки в боксах совершила и первая тройка, по итогам которых Хэмилтон из-за заминки пропустил вперед и Ферстаппена, и Переса.
Вплоть до 31-го круга гонка шла в умеренном режиме — Ферстаппен методично отрывался от Переса, который, в свою очередь, держался на расстоянии от атак Хэмилтона. Спокойствие нарушил Стролл, который максимально долго оттягивал свой пит-стоп и в итоге на изношенной резине потерял контроль над болидом и разбил его об стену. Для уборки обломков с трассы была выпущена машина безопасности.
На рестарте изменений в топ-3 не произошло, а вот позади них героем стал четырехкратный чемпион мира немец Себастьян Феттель ("Астон Мартин"), который сперва обогнал Леклера, а на следующем круге — Гасли, тем самым выйдя на четвертое место. Казалось, что в таком порядке гонщики и финишируют, но случилось внезапное — за четыре круга до финиша на машине Ферстаппена прокололось колесо и нидерландец влетел в стену, разбив болид. Гонка была остановлена красными флагами.
Рестарт с места был дан спустя более получаса и преподнес сюрприз — Хэмилтон лучше Переса среагировал на погасшие огни светофора, но не вписался в первый поворот и откатился в конец пелотона, лишив себя возможности опередить Ферстаппена в личном зачете. Мексиканец же спокойно довел дело до второй в карьере победы и первой за "Ред Булл", компанию на подиуме ему составили Феттель и Гасли. Мазепин на рестарте опередил Шумахера, но позже все равно пропустил напарника вперед. Тем не менее россиянин в итоговом протоколе вновь оказался не последним — впереди Хэмилтона и канадца Николаса Латифи из "Уильямс".
В общем зачете продолжает лидировать Ферстаппен, в его активе 105 очков. Хэмилтон идет вторым (101), Перес — третьим (69). В Кубке конструкторов лидерство укрепил "Ред Булл" (174), второе место занимает "Мерседес" (148), третье — "Феррари" (94).
Успех Шварцмана
В рамках Гран-при Азербайджана состоялся третий этап "Формулы-2", который неплохо сложился для пилота программы развития российского автоспорта SMP Racing Роберта Шварцмана. Пилот академии "Феррари" уверенно выиграл первую гонку, лидируя от старта до финиша, во втором заезде занял пятое место, в заключительной гонке — третье. После трех этапов россиянин занимает третье место в личном зачете, уступая лидеру китайцу Чжоу Гуаньюй 12 очков.
Следующий этап "Формулы-1" пройдет во Франции с 18 по 20 июня, "Формулы-2" — в Великобритании с 16 по 18 июля.
Вторым финишировал Макс Ферстаппен, третьим — Валттери Боттас 2 мая. Британский пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон стал победителем Гран-при Португалии — третьего этапа чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1".
Вторым к финишу пришел нидерландский пилот "Ред Булл" Макс Ферстаппен, третьим стал партнер Хэмилтона по команде финн Валттери Боттас, стартовавший с поул-позиции.
Россиянин Никита Мазепин из "Хааса" стал последним из финишировавших, заняв 19-е место. Единственным сошедшим с трассы стал финский гонщик "Альфа Ромео" Кими Райкконен. Партнер Мазепина по команде немец Мик Шумахер занял 17-е место.
Россиянин занял 17-е место на Гран-при Эмилия-Романьи Никита Мазепин вЯндекс.НовостиЯндекс.Дзен…Показать скрытые ссылкиGoogle Новости
МОСКВА, 18 апреля. Российский пилот "Хааса" Никита Мазепин смог финишировать во втором в своей карьере Гран-при "Формулы-1". В итальянской Имоле он занял 17-е место, но и он сам, и специалисты признают, что это важнейший опыт для молодого россиянина. Его партнер по команде немец Мик Шумахер показал 16-й результат.
Победителем Гран-при Эмилия-Романьи стал нидерландский гонщик "Ред Булл" Макс Ферстаппен. Вторым в гонке финишировал семикратный чемпион мира британец Льюис Хэмилтон из "Мерседес", третьим — британский пилот "Макларена" Ландо Норрис.
Пилоты стартовали в проливной дождь. На первом круге после контакта с Мазепиным участие в гонке завершил канадец Николас Латифи из "Уильямс". На 33-м круге вылетели после аварии на прямой партнер Латифи по "Уильямс" британец Джордж Рассел и пилот "Мерседеса" финн Валттери Боттас, после чего гонка была приостановлена и после уборки с трассы обломков болидов возобновлена. Двумя кругами ранее в гравийную ловушку попал Хэмилтон, но сумел продолжить гонку. На предпоследнем круге болид Мазепина развернуло, но это не помешало ему доехать до финиша, он стал последним из пилотов, завершивших гонку.
На предыдущем, первом этапе в Бахрейне Мазепин вылетел с трассы на первом круге, поэтому финиш в гонке в Италии так много значит для дебютанта "Формулы-1". "В этой гонке произошло много всего: сначала был старт на мокром покрытии, что было неожиданностью, поскольку незадолго до старта было солнечно, затем — красный флаг и множество других событий. Просто сегодня мы были недостаточно быстры, чтобы соревноваться с остальными. Тем не менее это был хороший опыт, и увидеть клетчатый флаг было приятно", — приводит комментарий пилота пресс-служба "Хааса".
Говоря о контакте с Латифи, из-за которого канадец врезался в отбойник и не сумел продолжить гонку, Мазепин заявил, что дело в неудачном стечении обстоятельств. "Не думаю, что Николас знал, что я был в том месте, когда он вернулся на трассу. Я дал ему столько пространства, насколько было возможно, но я не думаю, что он не знал, что я был там. Считаю, ему просто не повезло. Не думаю, что у кого-то сегодня была легкая гонка, но это было очень захватывающе для болельщиков", — добавил россиянин.
После двух этапов Мазепин располагается на 19-м из 20 мест зачета пилотов. Лидирует в зачете Хэмилтон, получивший дополнительный балл за лучший круг в прошедшей гонке. У британского пилота в активе 44 очка, у Ферстаппена — 43, на третьей строчке располагается Норрис (27). Шумахер идет 18-м.
Хэмилтон удивлен своим результатом
После гонки Хэмилтон признался, что не надеялся попасть на подиум после того, как его болид вылетел в гравийную ловушку. Пилот сумел избежать серьезного контакта с отбойником. Спустя три круга гонка была остановлена. После возобновления все пилоты одновременно стартовали сходу на стартовой прямой, на тот момент Хэмилтон занимал девятую позицию.
"Это был не лучший день, я впервые за долгое время совершил ошибку, но я благодарен, что смог все же привезти машину до боксов, — приводит слова Хэмилтона пресс-служба "Формулы-1". — Была только одна сухая траектория, я слишком торопился, чтобы обогнать всех, пошел по внутренней траектории и увидел, что она влажная. Я пытался остановиться, но болид не останавливался и вылетел с трассы. Немного жаль, но хорошо, что получилось продолжить, сегодня очень важно было заработать очки для команды".
"Я определенно не думал, что окажусь [на подиуме], когда столкнулся с отбойником. Но я помню, как просто смотрел на барьер и отказывался думать, что гонка окончена, отказывался верить. Очевидно, я мог бы выключить машину и выйти, но я рад, что не сделал этого", — добавил он.
Следующий этап пройдет с 30 апреля по 2 мая в Португалии.
"Формула-1" расширяет свои границы
За несколько часов до старта итальянского Гран-при "Формула-1" объявила, что в 2022 году Майами примет этап чемпионата мира, контракт о проведении заключен на 10 лет. Гонки в 2022 году пройдут на городской трассе, центром которой станет стадион Hard Rock Stadium. На трассе гонщиков будут ожидать 19 поворотов, а ее протяженность составит 5,41 км.
"Мы рады объявить, что гонки "Формулы-1" будут проходить в Майами начиная с 2022 года. США являются для нас ключевым растущим рынком, и мы очень воодушевлены нашим растущим охватом, который будет поддержан этой захватывающей второй гонкой, — сказал исполнительный директор "Формулы-1" Стефано Доменикали. — Мы с нетерпением ждем возможности впервые в истории нашего спорта провести в Майами величайшее гоночное зрелище на планете".
С 2008 по 2011 год Гран-при не проводились в США, так как не был продлен договор с автодромом "Индианаполис мотор спидвей". В сезоне 2021 года в "Формуле-1" запланированы 23 Гран-при, один из которых пройдет в американском Остине на автодроме "Трасса Америк" 22-24 октября.
Россиянин сошел с дистанции Гран-при Бахрейна, гонку в интригующей борьбе с Максом Ферстаппеном выиграл чемпион Льюис ХэмилтонБолид Никиты Мазепина вЯндекс.НовостиЯндекс.Дзен…Показать скрытые ссылкиGoogle Новости
МОСКВА, 28 марта. Британский пилот команды "Мерседес" Льюис Хэмилтон стал победителем первого этапа чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" — Гран-при Бахрейна. Россиянин Никита Мазепин из "Хааса" вылетел с трассы на первом же круге.
Предсезонные тесты вселили в болельщиков надежду на то, что в 2021 году лидер "Формулы-1" последних семи лет "Мерседес" во главе с семикратным чемпионом мира Хэмилтоном наконец-то получит вызов со стороны соперников, а в борьбе за титулы вновь появится интрига. Германский коллектив испытывал определенные проблемы с надежностью и скоростью, тогда как у нидерландца Макса Ферстаппена и "Ред Булл" все шло без сучка и задоринки. Но результаты тестов зачастую обманчивы — многие команды предпочитают скрывать истинную скорость до первого этапа сезона. Поэтому дать объективную оценку расстановке сил в чемпионате должен дать Гран-при Бахрейна.
И уже по пятничным практикам стало понятно, что скорость, показанная командами на тестах, была близка к реальности. Ферстаппен выиграл обе сессии свободных заездов, а Хэмилтон и его напарник по команде финн Валттери Боттас проигрывали ему 0,2-0,3 секунды на круге. В субботу же Ферстаппен еще прибавил — в третьей практике он привез британцу 0,7 секунды, а финну вовсе более секунды. Подтвердил свою скорость нидерландец и в квалификации — он выиграл поул-позицию, проехав лучший круг на 0,3 секунды быстрее Хэмилтона.
Сюрпризом со знаком минус стало выступление "Альпин" и "Астон Мартин" — команд, которые в прошлом сезоне боролись за третье место в Кубке конструкторов. По скорости они уступали не только основным конкурентам — "Макларену" и "Феррари", но и "Альфа Таури". В квалификации четырехкратный чемпион мира немец Себастьян Феттель ("Астон Мартин") и француз Эстебан Окон ("Альпин") не смогли выйти во второй сегмент, тогда как их партнеры канадец Лэнс Стролл и вернувшийся в "королевские гонки" спустя два года двукратный чемпион мира испанец Фернандо Алонсо добрались до финального сегмента, где заняли последние два места в топ-10.
Тяжелым получился дебют в "Формуле-1" у Мазепина. "Хаас" в нынешнем сезоне будет главным аутсайдером чемпионата, поскольку команда не будет развивать болид и сосредоточится на постройке машины 2022 года, когда вступит в силу новый технический регламент. В связи с этим Мазепину и его партнеру по команде немцу Мику Шумахеру придется по большей части бороться друг с другом. И первый раунд этой борьбы, пожалуй, остался за сыном семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера. Он опередил россиянина во всех свободных заездах и практически не допускал ошибок в пилотировании.
Мазепин же по ходу свободных практик несколько раз допускал развороты, продолжилось это и в квалификации. Россиянин вылетел за пределы трассы в начале и конце первого сегмента. По его словам, причиной послужили проблемы с тормозами. И если в первом случае вылет Мазепина никому не помешал, то во втором он испортил ряду пилотов финальный круг — из-за желтых флагов гонщики были вынуждены сбросить скорость, в их числе оказались и Феттель с Оконом.
Гонка
На прогревочном круге технические проблемы возникли у мексиканца Серхио Переса ("Ред Булл") — на его болиде заглох мотор, но его удалось реанимировать и пилот стартовал с пит-лейна. В лидирующей группе Шарль Леклер ("Феррари") прошел Боттаса в борьбе за третье место, но вскоре финн вернул позицию, а монегаск пропустил вперед еще и британца Ландо Норриса ("Макларен"). Уже на первом круге закончилась гонка для Мазепина — россиянин допустил ошибку на выходе из поворота, его болид развернуло, и он врезался в заградительный барьер. Также проблемы возникли и у Шумахера, но он смог продолжить гонку после разворота.
Мазепин выбыл из гонки на первой же связке поворотов
Машину без контакта повело вбок, а потом почти так же развернуло и Шумахера – но Мик продолжил заезд.
По радиосвязи Никита сказал, что у него что-то случилось с педалью газа. В «Хаасе» будет серьезный разбор полетов pic.twitter.com/1LgznoVKD2
— Матч ТВ (@MatchTV) March 28, 2021
"Я допустил ошибку, — приводит комментарий Мазепина портал Racefans ("Рейсфанс"). — Шины были холодными, я заехал на поребрик, слишком сильно надавил на газ, и в результате меня развернуло. Это моя ошибка. Я очень зол на себя и очень извиняюсь перед командой".
После первой волны пит-стопов сменился лидер — Хэмилтон возглавил гонку, Ферстаппен переместился на второе место, но выбрал иную шинную стратегию, третьим остался Боттас. В середине пелотона шла не менее интересная борьба, которую вели чемпионы мира Алонсо, Феттель и финн Кими Райкконен ("Альфа Ромео"). Чуть впереди них продолжал прорываться Перес. После вторых остановок в боксах Хэмилтон опережал Ферстаппена на восемь секунд, и у нидерландца оставалось 16 кругов, чтобы нивелировать отставание.
И с этой задачей Ферстаппен практически справился — за несколько кругов до финиша он догнал Хэмилтона и даже прошел его, но был вынужден пропустить его снова, поскольку выехал за пределы трассы во время обгона, за счет чего получил преимущество. На оставшихся кругах нидерландец еще несколько раз пробовал атаковать британца, но попытки не увенчались успехом. Хэмилтон одержал 96-ю победу в карьере, однако поход за восьмым титулом не обещает быть легким для него. Замкнул призовой подиум Боттас, на счету которого также лучший круг в гонке. Шумахер стал последним из финишировавших (16-е место).
Одновременно с "Формулой-1" стартовал сезон и в "Формуле-2", где выступает пилот программы развития российского автоспорта SMP Racing ("Эс-эм-пи рейсинг") Роберт Шварцман. Первый этап получился сложным для россиянина — в квалификации он допустил ошибку и в двух гонках из трех вынужден был стартовать за пределами топ-10. В первой спринтерской гонке он финишировал четвертым, во второй сошел с дистанции после контакта с соперником. В основной воскресной гонке он занял седьмое место, по ходу заезда получив штраф за столкновение с соперниками.
Следующий этап "Формулы-1" пройдет в Италии с 16 по 18 апреля, "Формулы-2" — с 21 по 23 мая в Монако.
Российский пилот «Хааса» Никита Мазепин сошел на первом круге на Гран-при БахрейнаЛьюис Хэмилтон 28 марта. Британский пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон одержал победу на Гран-при Бахрейна — первом этапе сезона чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1".
Вторым к финишу пришел нидерландец Макс Ферстаппен из "Ред Булл", третьим — партнер Хэмилтона по команде финн Валттери Боттас.
Россиянин Никита Мазепин из "Хааса" стартовал с 19-й позиции и вылетел с трассы на первом круге гонки. Его партнер по команде немец Мик Шумахер, сын семикратного чемпиона "Формулы-1" Михаэля Шумахера, финишировал 16-м. Также из-за проблем с тормозами с трассы сошел двукратный чемпион мира испанец Фернандо Алонсо, выступающий за "Альпин".
Следующий этап "Формулы-1" пройдет в Имоле (Италия) на автодроме имени Энцо и Дино Феррари с 16 по 18 апреля.
Самые свежие новости популярных видов спорта: расписание и результаты матчей 2021, онлайн-трансляции, фото и видео. Информация о спортсменах.
